据傅前哨介绍,空投装备有高空、中空和低空等方式,各国根据不同的实际情况采取的方法也不一样,不同的方式特点不同,风险也不同。重装空投人车合一的方案风险较大,即便技术成熟,在空投过程中也存在诸多不确定因素,比如降落地域在山区、林区,容易发生意外。美国往往不用降落伞,在几十米的高度上把重物从飞机后舱门送出去,通过缓冲措施,使得重装车辆或物品安全落地。“高度比较低,缓冲系统简单,整个过程速度较快,一出舱门马上接地。这种方式的风险更多是在飞机,距离地面太近,对飞机本身造成很大危险,对飞行员技术要求更高。”

最近,日本西部地区遭遇多年来罕见的特大雨灾,地方政府批评中央政府救灾不力,在野党指责执政党出手缓慢。与此同时,人们却可以看到安倍政府在军事上倾力使劲,动作颇频。

不过,以色列方面否认与哈马斯达成停火协议。以总理内塔尼亚胡在15日的内阁会议上说,以色列13日至14日“极大地打击了”哈马斯,而且并没有与哈马斯达成停火协议。

日本近来频频不断的军事行动,更多地反映出日本的一种迷茫感和焦虑感。日本因为邻国中国的发展崛起而不知自身未来的方向所在,与中国是携手合作谋发展还是遏制防范保距离,一直是日本政治中枢争论不休的。结果,在这种迷茫中,日本的焦虑感愈来愈重。因为在安倍等人的眼里,如果日本在此时还不能获得军事“突破”,未来的可能性将逐渐减弱。在棋局上,焦虑时走的棋基本上都是“臭棋”;在战略上也是如此,焦虑时使的招基本上都是“糟招”。(作者是《日本新华侨报》总编辑)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

【环球时报驻台北特约记者张雯雯】因台风搅局,原计划11日举行的台陆军阿帕奇全作战能力成军典礼延期到17日举行。值得警惕的是,台军阿帕奇旅将与美国陆军25师航空旅结为“姐妹旅”,美国打“台湾牌”又出新招。

据美国有线电视新闻网(CNN)7月15日报道,就在叙利亚政府军不断重新夺回叙利亚西南部以及该国其他地区大量土地时,美国和其西方盟友就“叙利亚公民防卫”(SyrianCivilDefense),即“白头盔”志愿者救援队伍的安全表示关切,并正在商讨对该志愿者救援队伍的撤离方案。

哈马斯说,7月13日边界示威中,一名巴勒斯坦人遭以色列士兵射杀。

另据总部设在英国伦敦的“叙利亚人权观察组织”消息,叙政府军16日对德拉省西北部的哈拉镇及附近的哈拉山发起军事行动,迫使当地反对派武装接受停火协议。协议要求反对派武装交出重型和中型武器,同时允许其撤往叙北部反对派控制区。

在整个采购过程中,采购人员严格落实军队采购规章制度,坚持快而不乱、简而有序,纪检监督人员提前1天依托军队采购网抽取评审专家,实施全程监督监察,确保公平公正。他们还对采购文件进行脱密处理,并在采购谈判中向中标供应商明确保密纪律,要求所有参与任务的地方人员签订保密协议,执行任务时统一管理手机,确保整个过程无失泄密问题发生。

日本陆上自卫队前队员井筒高雄称,美国一直在军用飞机的联合研制中掌握主导权,在联合研制的过程中,日本开发的技术将被泄漏给美国,而且最终不会得到与投资相称的结果。井筒说,目前的现状是三菱重工等日本企业无法掌握研制的主导权。

人民网北京7月17日电(邱越张凌博)《南华早报》近日报道称,中国正在研制新型舰载机以代替歼-15。军事专家李杰在接受人民网采访时分析称,未来3-5年我国四代机或将登上航母,到那时,中国军队在海上方向的能力将会有质的飞跃。

航母在现代海战中的地位是不容辩驳的。事实上,海军的战术力量就是围绕航母和多功能登陆舰建立的。在大规模非核战争中,不管多么先进的护卫舰和驱逐舰都以执行防御任务为主。如果没有空中掩护,它们终究还是敌军飞机的好靶子。

再次,致力于日本军队的国家化。按照日本现行宪法,日本自卫队只是国家的防御力量,不能算是国家正式的军队。固然,这个宪法是战后在美国主导下制定的,但它更是二战后的一个重要果实,是维持战后国际秩序的有力保障。当今,日本政府通过制定各种“子法”,实际上已经改变了日本“母法”——宪法对自卫队使用的规定。尽管如此,日本安倍政府仍想方设法为自卫队“正名”,千方百计让自卫队走上国际舞台,与其他国家建立防务联系,希望它离世界的中心越来越近。

日本防卫省还将致力于提高其新防卫领域──太空、网络空间的应对能力。

李杰表示,定期检修对于航母重新焕发战斗力极其重要。根据国外经验,一艘航母的大修、中修、小修等维修时间占据航母全寿命的三分之一。小修可能直接在码头进行,中修和大修一般在船坞进行。一次大修时长约在半年至三年之间,一般来说,常规动力航母可以在两年内完成,通常一年左右即可;核动力航母的检修时间可能长达三年,因为核动力装置的维修更复杂,时间相对更长。航母一旦进坞检修,重大军事演习和训练需要暂停进行。