“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的某旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”请关注今天出版的《解放军报》的报道——

【环球网军事7月16日报道环球时报特约记者李强环球时报记者刘扬】尽管中国海军最终并未出现在本年度环太平洋军演(RIMPAC)名单中,但这似乎并不妨碍中国海军舰艇出现在演习区域。据多家美国媒体报道,一艘中国海军情报搜集船近日抵达夏威夷海域,拟对演习进行侦察。不过,有中国专家认为,美军方至少在言辞上并未表现出过激反应,似乎在为今后抵近侦察中国进行铺垫。

北约军费始终是商人出身的特朗普的一块心病。2014年的威尔士峰会上,北约国家同意逐步增加国防开支,到2024年将国防预算提高到GDP的2%,并投入国防预算的20%作为军事现代化的开销。但到2016年,在北约国家中,只有美国、英国、波兰、希腊和爱沙尼亚的国防开支达到了这一要求。如今,特朗普“追债”追到了北约峰会上。就在此次北约峰会前,特朗普还坐在尚未着陆的“空军一号”里,就已经先一步用推特向北约国家开炮,称许多北约国家希望美国保卫他们,但他们不仅没有满足国防开支占本国GDP2%的现行标准,还多年拖欠大笔费用。更为可怕的是,2%的军费已经无法满足特朗普的胃口了。白宫的新闻发言人桑德斯在官方声明中证实,特朗普在北约峰会的讲话中的确建议,各国不但要实现GDP2%的国防预算目标,还应该把这个数字提高到4%。

哈马斯发言人福齐·巴尔胡姆告诉路透社记者:“(紧张局势)升级、以色列轰炸加沙后,多方持续努力(斡旋)。最终由埃及完成,恢复平静、结束升级。”

叙利亚政府军近期对南部反政府武装发动大规模军事打击。目前,军事行动正向德拉省西部和库奈特拉省推进。

众所周知,美国拥有世界上最大规模的加油机群。截至2018年,美国空军共装备KC-135、KC-10A等各型加油机453架。2018~2019年还将有18架最新型空中加油机KC-46A入役以取代服役超过50年的KC-135加油机,据悉该合同总价值达400亿美元,预计生产179架。既然美军的加油机无论在技术上还是数量上都独步全球,为什么还要积极研发隐身加油机呢?

据五角大楼消息,该批战机是与洛克希德·马丁合作以来采购规模最大的一批。

美国海军学会网站称,美国海军战争学院教授安德鲁·埃里克森表示,中国船只在夏威夷海域的存在可以用来作为证据证明美国在中国附近的更多行动是合理的。“但美国不应该让中国双管齐下。”他说。“无论北京方面说什么或做什么,美国军队必须继续在国际法允许的任何地方开展行动,包括在南中国海的水面以下和上空。”

据称台军陆航601旅为了获得“阿帕奇”直升机的使用和作战经验,与美军第25师战斗航空旅结成了“姐妹部队”。《联合新闻网》称有了这一层关系,可以在换装与训练过程中实现互访和交流,或者派台军去25旅进行“随队见习”。

与此同时,歼—20的研制过程中,首次建立了全域覆盖的飞机数字化协同设计制造系统、虚拟仿真和试验验证环境;在国内首次实现全三维模型贯穿新机研制全过程,推进全生命周期无纸化、无实物样机、数字量传递、数字化管理。设计手段、研发体系的创新,大大缩短了歼—20的研发周期,创造了在超短研发周期内实现首飞的“奇迹”。

一位不愿透露姓名的中国军事专家15日对《环球时报》记者表示,对于大国来说,平时的电子情报侦察非常重要,甚至要超过派出轰炸机巡航一圈。这种情报收集可以为冲突时识别、干扰对方电子系统积累足够数据。只有积累足够的数据,战时军机、战舰被对方雷达照射时,才能有效识别,并根据不同的型号采取针对性的反制措施。

共同社称,因朝鲜停止实施核试验以及发展弹道导弹,日本在野党可能会对新预算方案表示反对,要求重新考虑是否有必要购买昂贵的装备。

截止目前,日本已与美国、澳大利亚和英国签署了《物资劳务相互提供协定》。2018年2月,日本海上自卫队在太平洋与法国海军举行了联合演习。

哈马斯发言人哈泽姆·卡西姆15日发表声明说,在埃及和联合国等国际力量调解下,哈马斯决定保持克制,结束与以色列这轮军事对抗。当天,杰哈德也发表了类似声明。

【环球时报特约记者石留风】随着大国竞争的加剧,美国有意与中国、俄罗斯在多个领域展开军备竞赛。美国《国家利益》网站15日称,中美已经为将来的海底人工智能(AI)主导权展开争夺,文中专门提到中国多种新型水下无人潜航器,例如像鱼一样航行的HN-1,“它们将以优异隐形性能用于水下作战,对抗美国海军”。